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Environnement : Les Transports Sellier se mettent au vert

Environnement : Les Transports Sellier se mettent au vert



Soissons -

En Transporteur attentifs aux problèmes environnementaux, la Société Sellier donne l’exemple et passe au carburant vert : Oléo 100…

Si le Coronavirus a perturbé les livraisons de mai à juin, il n'a pas empêché Laurent Sellier de passer au carburant vert pour une partie de sa flotte de véhicules. Bien au contraire.

Incontournables dans la messagerie colis et palettes dans l'Aisne et la Picardie   : "Les Transports Sellier"

Les Transports Sellier, proposent quotidiennement le transport de marchandises, de la messagerie et de la logistique. Leur zone de travail se situe dans l'Aisne et une partie de la Marne (Reims, Chalons-en -Champagne, Epernay ...) mais aussi en région parisienne sur un rayon d'environ 100 km à partir de Soissons.

La plateforme des Transports Sellier est idéalement basée. En plein cœur de l'accès aux régions : Hauts-de-France, Ile-de-France et Grand-Est sur lesquelles ils disposent d'un large réseau de partenaires. Doté d'infrastructures modernes et de qualité ce soutien permet aux Transports Sellier de satisfaire sa clientèle dans les meilleurs délais.

 

A la pointe de la technologie

Fort de ce réseau de plus de 70 partenaires, leurs délais de livraisons sont fiables et constants allant de 24 à 72h. Ils disposent aussi d'un suivi et de gestion des colis via leur portail client. Leur flotte géolocalisée à l'avantage de savoir à l'instanté où se trouve un chargement...

"Un virage important : la réduction de 60% du gaz à effet de serre"

A l'aube de leurs 40 ans les Transports Sellier innovent, ils misent sur le carburant vert, un investissement qui à terme réduira de 60% le gaz à effet de serre qu'ils émettent actuellement.

Un cercle vertueux

Paul Capart, directeur commercial, initiateur d'une étude des différentes solutions dites « propres » (gaz, électricité...) a permis aux dirigeants de porter leur choix sur le colza. Jugé plus pratique, moins dangereux, sans aucune modification à effectuer sur les véhicules et apportant plus d'autonomie en kilomètres. De plus, le carburant de Colza, Oléo 100 est produit dans la région des Hauts-de-France, cela irrigue l'économie locale, c'est une raison supplémentaire de favoriser cette énergie propre.

 

1/3 de parc roule désormais à l'Oléo 100

Qui l'eut cru, les camions roulent aujourd'hui à l'huile de colza Oléo 100. En effet, l'entreprise compte 50 cartes grises du 3,5 au 44 tonnes et ce sont déjà sept véhicules qui fonctionnent désormais au carburant vert depuis le 14 mai 2020. Ces véhicules peuvent - en cas de besoin reprendre l'utilisation de leur carburant habituel, à savoir le diesel.

"Très bientôt, une dizaine de camions et tout le parc de plus de 3,5 T fonctionneront à l'énergie verte." Indique le dirigeant, Laurent Sellier très impliqué dans la préservation de l'environnement

Les véhicules anciens n'étant pas équipés pour utiliser ce type de carburant, le dirigeant  envisage de renouveler progressivement  l'intégralité de son parc d'ici à 5 ans.  Un confort pour les chauffeurs qui apprécient travailler à bord de véhicules récents.

Pour utiliser ce carburant l'entreprise n'a eu à changer quoi que ce soir dans son mode de gestion. Il fallait juste un emplacement pour installer une cuve sur l'exploitation et le tour était joué. Cela apsé lourd sans la balance...

 

Des hommes engagés et formés

La trentaine de chauffeurs assurant le transport de vos colis n'a pas non plus eu à changer son mode de conduite. Ces chauffeurs bénéficient régulièrement de formation axée sur la sécurité et la conduite économique. Ils apprécient de participer à la préservation de l'environnement et de la planète.

"Un bilan carbone en baisse"

Même si la consommation des véhicules qui roulent au colza est un peu plus élevée que le diesel, l'entreprise a décidé de privilégier sa participation à la préservation de l'environnement. A terme son bilan carbone baissera ainsi de 60%.

Prendre soin de sa planète est aussi leur préocupation

Prendre soin de sa planète est important pour l'entreprise Sellier. Il ne s'agit pas d'en parler, il faut agir et il est temps, ajoute Laurent Sellier qui en innovant souhaite donner des idées à de nombreux confrères.

"Le futur"

Ravi de cette nouvelle installation, le président se sent néanmoins impuissant face à la pénurie de professionnels de conduite de Poids-Lourds. En effet, auparavant, la plupart des conducteurs PL étaient formés à l'armée. Or, depuis l'arrêt du service militaire, le métier fort peu valorisé n'a pas anticipé ce manque et souffre d'une large pénurie. La formation des jeunes n'a pas été prise en compte. Actuellement, la formation de chauffeur PL n'existe même pas dans le Sud de l'Aisne. Et, nombreux seront les chauffeurs à partir en retraite d'ici à 5 ans. Il faudra faire avec ajoute Laurent Sellier, fataliste espérant cependant que les choses changent et que la formation de la filière s'organise. En attendant, il lui arrive à l'occasion de reprendre le volant... Et il n'a rien oublié, il faut dire qu'il est né dedans, mais nous vous en reparlerons...

Souhaitons un bon anniversaire aux Transports Sellier qui célébreront leurs 40 ans à la fin de cette année...

Les Transports Sellier dont la pérennité est assurée pour encore longtemps...

L'entreprise familiale a été créée dans les années 80 par Joëlle et Claude, les parents de Laurent Sellier qui assure aujourd'hui la présidence. L'administration est gérée par sa sœur Christine dont le fils est agent d'exploitation. Une retrospective est à venir prochainement.

Transports Sellier, demain et après-demain sont assurés !



 

 

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